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2017年我国航空器材发展现状及趋势分析【图】

2019-06-26 14:5310000人浏览字号:T|T
标签:集成度 geme 注册送白菜菜论坛

    航材是航空器材的简称,航空器材主要包括:

    1)从事民用飞机,发动机及其零备件,机场设备等。

    2)航空电子及附件,安装和工作台器材,测试设备主和工装,战术通信产品,地面支援设备及飞行员用品。

    近年来,我国航空航天业快速发展,航空飞机生产架数也逐年增加,2015年,我国民用飞机架数达到4554架,同比增长9.26%。

近年来我国民用航空飞机架数

-
1990
2000
2005
2010
2015
2016
民用飞机期末架数(架)
503
982
1386
2405
4554
5046
运输飞机
204
527
863
1597
2650
2950
大中型飞机
462
785
1453
2499
2789
#波音747
11
19
22
40
26
26
波音737
21
186
358
650
1104
1216
波音757
9
48
64
48
35
33
波音767
6
16
27
18
9
13
A320
-
60
115
281
645
728
小型飞机
-
65
78
144
151
161
通用航空飞机
217
301
383
606
1904
2096

数据来源:国家统计局

    根据2016年国务院颁布的《关于促进通用行业发展的指导意见》,到2020年,我国通航的发展目标是“建成500个以上通用机场、航空器达到5000架以上、年飞行量200万小时以上,通用航空业经济规模超过1万亿元。统计数据显示,在成熟的通用航空产业价值链模型中,通航作业占到40%左右,通航制造业占到30%左右,通用航空维修业占到20%左右,飞行培训占3%左右。如果按照这个模型分析,未来5年,我国通用航空制造业规模将保守估计将达到3000亿元。这是一个千亿级别的新兴市场,作为行业领先者或者先入者,应都能分得一份蛋糕。
2016年是我国通用航空器的发展元年,其中,我国民航运输机保有量达到2950架,通航飞机为2595架。

2016年我国主要航空器保有量

数据来源:智研咨询整理

    智研咨询发布的《2018-2024年中国互联网+航空器材行业市场监测分析与发展趋势预测报告》显示,2016年,我国航空器材产业的产值达到4453.3亿元。同比增长16.5%。

2011-2016年我国航空器材产业产值

数据来源:智研咨询整理

    从短期来看,全球通航制造业已经度过了快速发展期,自2009年开始趋于稳定。但作为通航新兴市场的中国,不管是通用航空器保有量还是通用航空器全球占比,近10年都保持逐年增长的态势,成为带动全球通航业发展的新力量。现阶段来看,相对于固定翼飞机,直升飞机在我国通航领域中发展较快,应用行业也较广,市场空间较广。而未来,国家鼓励发展的新能源飞机、轻型公务机、民用直升机、多用途固定翼飞机应是行业新入者布局和发展的方向。

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